LIVOX HAP T1

Développé par Livox pendant deux ans, Livox HAP est leur premier lidar automobile conçu pour les systèmes intelligents d'aide à la conduite. Le HAP répond à 74 points des tests de fiabilité automobile et a été produit en masse pour des équipementiers tels que Xpeng et FAW Jiefang dans le tout nouveau centre de production automobile de Livox depuis 2021 afin d'aider les clients à construire des systèmes de conduite intelligente à la pointe de l'industrie, qui offrent une sécurité et un confort supérieurs.
- Portée de détection 150 m avec 10%
- Champ de vision (FOV) 120° x 25°
- La densité du nuage de points correspond à 144 lignes
- Résolution angulaire 0,18° x 0,23°
- Taux de points 452 000 pts/s
- FPS 10 Hz
Testé de manière approfondie pour vérifier qu'il convient aux voitures
HAP a obtenu et réussi plus de 70 points lors des tests de fiabilité automobile effectués dans le centre d'essai de Livox. Ce centre est construit selon les normes CNAS et dispose d'un équipement d'essai de pointe. Il est géré par une équipe d'experts industriels de premier plan. Cette installation offre à Livox des capacités de test impressionnantes et efficaces et garantit que HAP répond aux normes des principaux constructeurs automobiles, ainsi qu'aux normes industrielles telles que la norme ISO 16750.
La production de masse est l'objectif
Le tout nouveau centre de production de voitures intelligentes de Livox a une surface de construction prévue de 1 500 mètres carrés dans sa première phase. Équipé de lignes d'assemblage de lidars entièrement automatisées, chacune ayant une capacité annuelle de 200 000 pièces, et soutenu par plusieurs lignes de production de technologies de montage en surface (SMT) de classe mondiale conçues pour une valeur de pièces par million (PPM) de 10, ce centre de production sera situé de manière à répondre à la future demande croissante de Livox pour une production efficace de ses propres composants de base de lidars.
Des performances supérieures pour une conduite plus intelligente
- Portée de confinement : la portée de confinement du HAP a été portée à 150 mètres. Cela permet au système de conduite autonome de détecter les obstacles éloignés sur les autoroutes et dans la circulation urbaine beaucoup plus tôt et avec encore moins d'efforts.
- Champ de vision : le HAP a un champ de vision horizontal de 120°. L'installation de deux capteurs permet au véhicule d'avoir un champ de vision ultra-point nuageux de 180°. Cela améliore considérablement la capacité du système à gérer les situations de circulation difficiles, telles que l'entrée dans les véhicules et les virages aux intersections.
- Densité du nuage de points : avec une résolution angulaire allant jusqu'à 0,18° * 0,23°, le HAP a une densité de nuage de points équivalente à celle d'un lidar à 144 lignes pour les ROI (régions d'intérêt). La densité accrue du nuage de points offre une représentation plus réaliste de l'environnement et permet la détection précise de petits objets sur la route environnante, y compris les piétons, les bicyclettes ou même les cônes de signalisation.
Sécurité accrue grâce à l'Ultra FPS
Grâce à une technologie de miroir rotatif intelligemment conçue, Livox a développé et mis en œuvre un tout nouveau concept de technologie lidar avec "Ultra-FPS" (images par seconde). Lorsque les véhicules sont en mouvement, les objets situés dans le champ de vision du lidar sont scannés deux fois et avec la zone de silence. Cette fonction offre une plus grande sécurité aux usagers de la route lorsqu'ils roulent à grande vitesse ou lorsque des piétons ou des cyclistes se trouvent à proximité.