Système de levage à double batterie DJI Flycart 100

La capacité de charge de la DJI FC100 a été considérablement améliorée par rapport à la DJI FC30. Il supporte un maximum de 100 kg en batterie simple, et un maximum de 85 kg en batterie double.

^{* Le mode de charge utile de la version à double batterie du système de levage comprend le poids du compartiment à double batterie et des accessoires, du câble de levage et du crochet. Mesuré au niveau de la mer, DJI Delivery App recommandera intelligemment le poids de chargement en fonction de l'état actuel de l'appareil, des conditions environnementales et des tâches opérationnelles. Le poids maximal des matériaux chargés par l'utilisateur ne doit pas dépasser la valeur recommandée, sous peine d'affecter la sécurité du vol.}

L'indice de protection de l'appareil est IP55. L'indice de protection n'est pas permanent et peut diminuer en raison du vieillissement et de l'usure dus à une utilisation prolongée. L'indice de protection ne s'applique pas au système de propulsion. Après un vol sous la pluie, il est recommandé de laisser l'appareil tourner au ralenti au sol pendant une minute afin d'éviter la corrosion ou la rouille du système de propulsion (précipitations de plus de 24,9 mm en l'espace de 24 heures).

Vitesse maximale de l'itinéraire : 15 m/s. Vitesse de vol maximale en mode S : 20 m/s. Altitude maximale de vol : 6000 m.

Il nécessite une charge utile connectée pour être pris en charge. Actuellement, seul le système de treuil DJI FlyCart 100 Flagship le prend en charge.

Dans les environnements à basse température et à forte humidité, l'utilisation d'hélices antigivrage peut retarder efficacement le givrage des hélices et améliorer les aspects essentiels de la sécurité des vols.

^{* Les hélices anti-givre doivent être achetées séparément.}

Prend en charge deux systèmes de charge utile : Système de treuil DJI FlyCart 100 Flagship et système de levage DJI Dual-Battery.

Le système de treuil phare DJI FC100 prend en charge des fonctions telles que la libération et la récupération du câble, l'activation/désactivation du crochet électrique, la pesée en temps réel et l'abandon du câble pour une libération d'urgence. Le système de levage à double batterie DJI prend en charge des fonctions telles que le pesage en temps réel, le contrôle de l'équilibre automatique et l'évacuation du câble. Les utilisateurs peuvent choisir le type de charge utile en fonction des scénarios d'opération réels.

Oui, les DJI FC100 et T100 sont compatibles avec le système de levage à double batterie de DJI....

Le système de treuil DJI FC100 a été considérablement amélioré par rapport au DJI FC30. Sa structure a été redessinée, il adopte un mode bi-moteur, dispose d'une plus grande longueur de câble interne, d'une puissance de moteur plus élevée, d'une vitesse de déploiement et de récupération plus rapide, et ajoute une fonction de crochet électrique. Les deux systèmes ne sont pas interchangeables.

L'ouverture et la fermeture du crochet électrique peuvent être commandées à l'aide de la télécommande ou en utilisant le bouton manuel.

Oui, l'Electric Hook prend en charge la charge sans fil et la charge de type C, ce qui permet des options de charge flexibles. Une seule charge complète peut durer environ 10 heures. Pendant le fonctionnement, le crochet peut être rétracté en position pour une charge sans fil en temps réel, alimentant continuellement le crochet.

Actuellement, le processus de mise à jour n'est possible qu'à l'aide d'un câble de données connecté à la télécommande via l'application DJI Delivery App ou via un ordinateur utilisant le logiciel de réglage DJI Assistant 2 (Transport Series). Les mises à jour sans fil ne sont pas prises en charge pour le moment.

La conception actuelle avec deux systèmes de charge utile peut répondre aux besoins de la plupart des scénarios.

1. La surcharge est interdite lors de la livraison ;
2. Faire attention aux conditions climatiques ; ne pas utiliser l'appareil dans des conditions météorologiques extrêmes ;
3. Vérifiez l'environnement avant de décoller, faites attention aux messages d'avertissement sur la télécommande ;
4. Lors du déchargement aérien des marchandises, attendez que l'avion ait quitté les lieux avant de récupérer les marchandises.

Cette mise à niveau intègre principalement le LiDAR, qui offre une plus grande densité de nuages de points permettant une identification plus précise des obstacles. L'imagerie en temps réel des nuages de points aide également le pilote à vérifier l'environnement autour de l'avion. En outre, elle intègre un système de penta-vision et optimise l'algorithme de détection des radars à ondes millimétriques.

1. Complète les capacités de perception de la sécurité du radar à ondes millimétriques et du LiDAR, en améliorant encore la perception de la sécurité.
2. Détecte le milieu environnant pendant le décollage et l'atterrissage de l'avion, en marquant les obstacles tels que les poteaux et les véhicules dans le film.
3. Bascule automatiquement sur la vue correspondante pour vérifier les situations d'obstacle lorsque l'on rencontre des obstacles pendant les opérations.

Lorsque le DJI FC100 fonctionne avec deux batteries et vole dans un environnement sans vent à 25° C au niveau de la mer avec une charge utile complète, la hauteur la plus basse pour l'ouverture du parachute est de 100 m et la vitesse de descente terminale de 7 m/s.

1. La batterie DB2160 a une plus grande capacité et une meilleure efficacité de dissipation de la chaleur par rapport à la DJI FC30, et prend en charge une entrée de recharge plus puissante ;
2. Comprend une nouvelle solution de générateur à onduleur multifonctionnel D14000iE ;
3. Il prend également en charge l'alimentation intelligente C12000, qui répond aux besoins de diverses scènes de recharge.

Selon les exigences des compagnies aériennes, il ne peut être transporté à bord.

Si la différence de tension ou de capacité entre les deux batteries de vol intelligentes est trop importante, l'application affichera “La différence de tension ou de capacité entre les deux batteries est trop importante, impossible de décoller”. Vous pouvez alors recharger complètement les deux batteries et réessayer.

Non compatible.

Non, l'interface de chargement est différente, il n'est donc pas possible de le charger directement à l'aide du générateur à onduleur. Vous pouvez utiliser la prise d'alimentation CA de la station de charge pour connecter le chargeur intelligent C8000, mais la puissance de charge est faible et n'est pas recommandée.

Non, l'interface de chargement est différente.

Un générateur triphasé d'une puissance nominale de 15 000 W ou plus.

En cas d'utilisation dans des environnements à basse température, la batterie peut être chauffée à l'aide de l'incubateur de batterie DJI jusqu'à une température de fonctionnement appropriée. Il est recommandé d'insérer la batterie dans l'incubateur avant de l'utiliser.

^{* Le DJI Battery Incubator est alimenté par une source externe.}

Non compatible.

Il est recommandé d'utiliser un chargeur standard. Un chargeur tiers doit prendre en charge la spécification USB Power Delivery et avoir une puissance d'au moins 40 watts.

Oui, il prend en charge la station de base multifonctionnelle D-RTK 3 en option, et vous pouvez activer le mode station relais.

Oui.

Non.

Le DJI FC100 peut utiliser les deux méthodes suivantes pour obtenir des données différentielles en temps réel :
1. En fonction des paramètres de l'application, le DJI FC100 est connecté à une station mobile D-RTK 2 ou D-RTK 3 (RTCM3.2) pour obtenir des données différentielles en temps réel.
2. Un contrôleur à distance peut se connecter à des services RTK de réseaux personnalisés basés sur le protocole Ntrip par le biais d'une carte d'interface réseau 4G ou d'un hotspot WiFi (RTCM3.0/RTCM3.1/RTCM3.2 sont pris en charge).

Oui, il n'y a pas de limite.

1. Connectez le drone à un ordinateur et mettez à jour le firmware du drone, de la télécommande et de la station mobile D-RTK 2 via DJI Assistant 2 (Delivery Drones Series).
2. Utilisez l'application DJI Pilot 2 pour mettre à jour le firmware du drone, de la télécommande et de la batterie de vol intelligente DJI DB2160.

^{* Pour plus de détails, veuillez vous référer au manuel de l'utilisateur.}

Il est recommandé d'extraire les journaux de la page de niveau I et, après avoir identifié un problème spécifique au module, d'utiliser les “journaux personnalisés” pour l'exportation.
Niveau I Page :
- Problèmes de vol : Tous les journaux à l'exception des journaux de transmission vidéo
- Problèmes de transmission : Journaux de transmission vidéo uniquement
Lors de la récupération des journaux, veuillez indiquer l'heure et le numéro de vol associés à l'incident. Veuillez sélectionner les numéros de vol correspondants pour le téléchargement du journal en fonction de l'heure de début et de fin de l'opération.

S'il n'y a pas d'environnement réseau sur le site de l'opération, vous pouvez choisir d'enregistrer temporairement les journaux localement, puis de vous connecter au réseau pour les télécharger une fois l'opération terminée.

Avant d'exporter les journaux, vérifiez que les deux contrôleurs ont activé la fonction de transmission améliorée 4G. Si cette fonction est déjà activée, veuillez désactiver la transmission améliorée sur les deux contrôleurs avant de procéder à l'exportation des journaux.

Actuellement, il prend en charge les plates-formes de vol DJI FC100 et DJI FC30.

Il prend en charge l'importation de fichiers d'itinéraires de vol KMZ et KML.

Oui, cela peut être fait via DJI Delivery Sync. Pour plus de détails, veuillez consulter le site : Cliquez pour en savoir plus

Il n'y a pas de limite au nombre de flux Live View ; l'utilisation réelle est limitée par la bande passante en aval du réseau de l'appareil de lecture.

Actuellement, c'est l'image de la caméra à cardan du drone qui est affichée.

Pas de son.

La fonction d'enregistrement de flux en direct n'est pas prise en charge.

La latence dépend des conditions du réseau. Si le réseau est en bon état, la latence est généralement inférieure à une seconde.

Il n'est pas pris en charge actuellement.

DJI DeliveryHub télécharge, stocke et gère les données sur des serveurs en nuage exploités par Amazon Web Services, qui sont conformes aux certifications de sécurité ISO/IEC 27001.

1. Les liens d'accès sont protégés par plusieurs couches de mesures de protection, y compris, mais sans s'y limiter, le WAF et une clé pour un appareil, afin de protéger les serveurs contre les attaques et d'empêcher la fuite d'informations importantes.
2. Sécurité de l'hébergement des services : DJI DeliveryHub utilise Amazon Web Services comme fournisseur de services informatiques et de stockage, qui a obtenu les certifications de sécurité ISO/IEC 27001.

Les protocoles HTTP, MQTT et WebSocket sont pris en charge. Chaque lien est crypté avec TLS pour garantir la sécurité des données.

Ils ne sont pas pris en charge actuellement.

DJI DeliveryHub utilise un compte DJI unifié, ce qui évite de créer ou d'activer un compte supplémentaire.

Les pages web sont compatibles avec les systèmes d'exploitation Windows, Mac, Android, iOS et autres. Il est recommandé d'utiliser les navigateurs Chrome, Safari, Edge et Firefox.

Oui, il prend en charge le contrôle des mouvements partiels.

Non. Seules les tâches immédiates sont actuellement prises en charge.

Non.

Oui.

Non.

Non.

La fonction de levage du T100 ne peut être utilisée que dans les scènes d'agriculture, de sylviculture, d'élevage et de pêche, par exemple pour le transport de matériaux tels que les semis, les engrais, etc. Le DJI FC100 peut répondre aux besoins de livraison de différents types de scènes, comme les panneaux solaires, le ciment et les matériaux de construction.

La DJI FC100 prend en charge le développement de charges utiles PSDK. Pour plus de détails, visitez le site : Cliquez pour en savoir plus

La série DJI FC100 existe en deux versions : l'édition chinoise et l'édition universelle. L'édition chinoise ne peut être utilisée qu'en Chine continentale et l'édition universelle peut être utilisée en dehors de la Chine continentale. Veuillez consulter votre centre de service après-vente local ou votre agent pour obtenir des informations sur les régions où ce produit peut être utilisé.